成功中標全球大型氨燃料動力船舶領域首個最大訂單，為鞍鋼—中集戰略合作2.0開啟新篇章。
氨燃料是一種清潔、低碳的燃料，隨著全球對航運業減排要求的不斷提高，以氨燃料作為動力的船舶訂單逐漸增多，帶動了船用液氨燃料罐的訂單增長，液氨燃料罐用低溫鋼成為各鋼企競相研發的新方向。
2024年年初，中厚板事業部了解到南通中集海洋工程公司氨燃料罐用正火低溫鋼需求信息，立即聯合技術中心、鮁魚圈分公司成立鞍鋼低溫用鋼團隊，充分發揮銷研產一體化優勢共同研發正火低溫鋼，並完成船級社認證的全新產品，實現了當年試製、當年認證、當年取證、當年供貨。
在簽下訂單後，因為該鋼種未進行過工業化、規模化生產，無任何經驗可以借鑒，從技術儲備到組織生產，都存在極大的難度。為滿足用戶施工工期要求，該團隊通力合作，實時更新每一塊鋼坯、每一張鋼板、每一個試樣的生產信息，及時安排、調整生產，不分周末、不分晝夜，隨時組織線上、線下會議，形成了“第一時間預判問題—第一時間發現問題—第一時間解決問題—第一時間反饋結果”的生產方案，僅曆時1個月就完成了鋼板全部生產任務，填補了鞍鋼船用低溫鋼領域的又一項空白。
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文章来源：多位經濟學家稱中國將部分調整經濟刺激政策
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